Vollkasko oder Teilkasko?

Warum Vollkasko oder Teilkasko?

Daher zunächst einmal eine andere Frage: Warum eigentlich Vollkasko oder Teilkasko? Versichert sein muss sowieso jeder in Deutschland, der am Straßenverkehr mit einem Kraftfahrzeug teilnimmt – ganz gleich wie viele Räder. So gibt es zum Beispiel für Motorräder die Motorradversicherung und für Autos die Kfz-Haftpflichtversicherung. Hier steckt die Pflicht schon im Namen: Sie müssen grundsätzlich als Verkehrsteilnehmer eine solche Versicherung abschließen, wegen der Gefahr, die von Kraftfahrzeugen allgemein ausgehen kann und Sie müssen die Mitgliedschaft auch nachweisen können.

Haftpflicht ist nicht alles

Allerdings bieten die Haftpflichtversicherungen nur einen begrenzten Schutz. Personen-, Sach- und Vermögensschäden sind bis in hohe Millionenbeträge gedeckt. Es gibt aber noch mehr Schadensquellen, gegen die Sie sich versichern können; und die werden von Teil- und Vollkasko abgedeckt.

Was deckt die Teilkasko ab?

Beide, die Teilkasko und die Vollkasko sind also Zusatzversicherungen zur Autohaftpflichtversicherung. Die Teilkaskoversicherung ergänzt den Versicherungsschutz der Haftpflichtversicherung um folgende Aspekte:

• Feuer, Brand & Explosion
• Diebstahl, Teildiebstahl, Raub
• Wildunfall
• Glasbruch
• Kurzschluss
• Elementarschäden
• Tierbisse

Was deckt die Vollkasko ab?

Nun stellt sich bei der Frage „Vollkasko oder Teilkasko?“ eine Anschlussfrage, nämlich die, ob Sie den Rundumschutz für Ihr Auto oder Motorrad wünschen. Dann nämlich ist eine Vollkaskoversicherung für Sie die beste Wahl, die alle Leistungen der Teilkasko beinhaltet und zudem auch Folgendes mitversichert:

• Vandalismus
• Fahrerflucht (also unbekannter Schadenverursacher)
• Selbst verursachter Schaden

Was können die Versicherungen kosten?

In der Regel ist die Vollkaskoversicherung aufgrund der höheren Leistungen teuer. Es gibt jedoch Sonderfälle, wo Sie für die Vollkasko weniger Kosten haben, beispielsweise wenn Sie ein sehr erfahrener und unfallfreier Fahrer sind. Denn die Kosten einer Vollkaskoversicherung berechnen sich auf Basis der Schadensfreiheitsklasse. Und es gibt noch viele weitere Aspekte, die die Versicherer für die Beitragsberechnung zugrund legen:

• Fahrzeugtyp
• Erstzulassung
• Nutzung
• Leistung
• Sichere Unterbringung
• Saison-Betrieb
• Ausstattung
• Alter und Erfahrung des Halters
• Familiäre Situation
• Selbstbeteiligung und Beitragszahlweise

Wann von Vollkasko zu Teilkasko wechseln?

Gerade bei Neufahrzeugen ist die Vollkaskoversicherung empfehlenswert. Wenn Sie einen Schadensfreiheitsrabatt erhalten und Ihr Fahrzeug auch nach einigen Jahren immer noch einen sehr hohen Wert hat, lohnt auch der Verbleib.
Grundsätzlich besagt aber eine Faustregel unter Versicherungs-Experten, dass spätestens nach vier Jahren der „Abstieg“ in die Teilkasko erfolgen sollte, um von niedrigeren Beiträgen zu profitieren.

Das könnte Sie auch interessieren: